Auf einen Blick
- Aufgaben: Entwickle und baue GNC-Testbänke für Sensoren und Aktuatoren von Grund auf.
- Unternehmen: PAVE Space, ein innovatives Unternehmen im Bereich Raumfahrttechnik.
- Vorteile: Wettbewerbsfähiges Gehalt, spannende Projekte und echte Verantwortung.
- Weitere Informationen: Dynamisches Umfeld mit echten Herausforderungen und Wachstumschancen.
- Warum dieser Job: Sei Teil eines Teams, das Technologien entwickelt, die den Raumfahrtsektor revolutionieren.
- Qualifikationen: Bachelor in Luft- und Raumfahrttechnik oder verwandten Bereichen, praktische Erfahrung erforderlich.
Das prognostizierte Gehalt liegt zwischen 72000 - 88000 CHF pro Jahr.
PAVE Space is building LYOBA, a heavy kick stage moving up to 4-tonne payloads from LEO to high-energy orbits in under 24 hours.
So, why now?
We're standing up component-level test infrastructure for GNC sensors (sun sensors, star trackers, GPS) and actuators (reaction wheels, magnetorquers), along with system-level PIL, tabletop HIL, and dynamic HIL simulation environments.
The benches need to be running in weeks, not quarters.
As vehicle integration approaches, the same person owns the tooling and acceptance tests that clear hardware for flight.
You will own Build and commission GNC test benches for sensors and actuators, from concept to working hardware Design and maintain PIL, tabletop HIL, and dynamic HIL simulation setups Automate test environments so unattended, around-the-clock testing runs safely and efficiently Characterise sensor noise, bias, drift, and actuator performance, and turn data into clear pass/fail results Investigate hardware and software anomalies surfaced during testing Own integration tooling and vehicle acceptance test processes as flight hardware comes together What we are looking for Bachelor's degree in Aerospace Engineering, Electrical Engineering, Robotics, or related field Hands-on experience testing GNC sensors, actuators, or control systems hardware Strong foundation in electrical and mechanical design for test setups Proficient in MATLAB, Python, or C++ for test automation and data analysis A track record of building something from nothing to working, instrumented hardware Comfortable owning scope end to end, from design through commissioning Nice to have: advanced degree (Aerospace, Robotics, Control Systems), spacecraft avionics architecture knowledge, experience with HIL/SIL frameworks, rapid prototyping background, or high-reliability industry experience (aerospace, automotive, robotics).
You will fit if You'd rather own the whole test chain than hand off pieces to someone else.
You care about measurement uncertainty and edge cases because you know that's where hardware actually gets qualified.
You step outside your discipline when the timeline demands it: wiring a harness one day, writing a Python script the next.
You want your work to directly gate whether something flies.
This is fully on-site in Villeneuve (VD), early-stage, and demanding.
Some of these benches don't exist yet; you're building them, not inheriting them.
Things will break, schedules will be tight, and you'll need to figure out problems that don't have a manual.
What makes that worth it: You'll own the infrastructure that qualifies every GNC component on a vehicle designed to reach GEO in under 24 hours.
You'll have real ownership and real support from a sharp GNC team that ships hardware, not papers.
We are building to ship, grounded on real hardware, real funding, real milestones. #J-18808-Ljbffr
GNC Test and Integration Engineer in Villeneuve Arbeitgeber: PAVE Space SA.
PAVE Space SA. bietet eine dynamische und innovative Arbeitsumgebung, in der Systems Engineers die Möglichkeit haben, an bahnbrechenden Projekten wie LYOBA und IBEX zu arbeiten. Mit einem starken Fokus auf Teamarbeit und persönlicher Entwicklung fördern wir eine Kultur des Wissensaustauschs und der kontinuierlichen Weiterbildung. Unsere Mitarbeiter profitieren von flexiblen Arbeitszeiten, einer inspirierenden Büroumgebung und der Chance, an der Spitze der Raumfahrttechnologie zu stehen.
Jobgipfel Expertenrat🤫
Wir sind der Meinung, dass du so GNC Test and Integration Engineer in Villeneuve erhalten könntest
✨Networking in der Luft- und Raumfahrt
Schau, dass du aktiv in Communitys für Luft- und Raumfahrttechnik bist. Besuche Events wie Messen oder Symposien, wo du direkt mit Leuten von Unternehmen wie PAVE Space SA. sprechen kannst. Das hilft dir, wertvolle Kontakte zu knüpfen.
✨Mentor oder Mentorin suchen
Finde jemanden in der Branche, der bereits Erfahrungen hat. Ein Mentor kann dir Einblicke geben, wie der Bewerbungsprozess bei PAVE Space SA. abläuft und was für Fähigkeiten gefragt sind. Nutze Plattformen wie LinkedIn, um solche Leute anzusprechen.
✨Spezifische Fähigkeiten hervorheben
In der Luft- und Raumfahrttechnik sind spezielle Softwarekenntnisse oft von grosser Bedeutung. Mach sicher, dass du deine Kenntnisse in Programmiersprachen oder CAD-Software in Gesprächen anbringen kannst. Das hebt dich von anderen ab.
✨Bewirb dich direkt bei PAVE Space SA.
Wenn du auf der Website von PAVE Space SA. eine interessante Stelle siehst, zögere nicht und bewirb dich direkt dort! Oft gibt’s dort die aktuellsten Infos über offene Positionen.
Wir glauben, dass du diese Fähigkeiten brauchst, um GNC Test and Integration Engineer in Villeneuve mit Bravour zu bestehen
Einige Tipps für deine Bewerbung 🫡
Technisches Wissen im Fokus:Denk daran, dein technisches Wissen klar und präzise zu präsentieren. In der Luft- und Raumfahrttechnik sind spezielle Nachweise wie relevante Abschlüsse und Zertifikate für die verschiedenen Ingenieurdisziplinen total wichtig. Zeig uns, was du alles geschaffen hast und wie du Probleme lösen kannst!
Projekterfahrung hervorheben:Wenn du während deines Studiums oder in vorherigen Jobs an Projekten gearbeitet hast, die sich auf Luft- und Raumfahrt beziehen, dann komprimiere diese in deinem CV. Wir wollen sehen, welche Fähigkeiten du in der Praxis angewendet hast, ob es nun um CAD-Design oder Simulation geht. Das hebt dich wirklich von anderen Bewerbungen ab!
Motivation ausdrücken:In deinem Bewerbungsschreiben solltest du unbedingt deine Motivation für die Luft- und Raumfahrttechnik rüberbringen. Erklär uns, warum du gerade bei PAVE Space SA. arbeiten willst und was dich an diesem Bereich fasziniert. Das zeigt, dass du nicht nur die nötigen Skills hast, sondern auch die Leidenschaft mitbringst!
Anpassungsfähigkeit an neue Technologien:Die Luft- und Raumfahrttechnik entwickelt sich ständig weiter. Erzähl uns in deinem Bewerbungsschreiben von deiner Fähigkeit, dich an neue Technologien anzupassen und laufend dazuzulernen. Zeig uns, dass du bereit bist, dich ständig weiterzuentwickeln und Neues zu lernen, um in der Branche erfolgreich zu sein!
Wie man sich auf ein Vorstellungsgespräch bei PAVE Space SA. vorbereitet
✨Technisches Know-how demonstrieren
In der Luft- und Raumfahrttechnik isch es wichtig, dass mer unser technisches Wissen und Fähigkeiten zeigst. Sei vorbereitet, um über spezifischi Software oder Tools wie CAD oder MATLAB z'rede und bring vielleicht sogar ein paar Projektbeispiele mit, wo du die Technologien i de Praxis verwendet hesch.
✨Sicherheitsvorschrifte und Normen beeindrucken
Mach dir klar, was für Sicherheitsvorschrifte und industrielle Normen für den Job wichtig sind. Das cha e-pluspunkt si, wenn du zeigst, dass du die Vorschrifte verstehs und bereit bist, die i dini Arbeit umzusetzen. So vermittelst du auch ein Bewusstsein für das Sicherheitsumfeld, wo in der Luft- und Raumfahrttechnik zentral isch.
✨Motivation und Teamwork betonen
Da es sich um e Vollzeitstelle handelt, isch wichtig, dass du zeigs, dass du langfristig motiviert bisch. Betone, wie wichtig Teamarbeit für dich isch und bringe Beispiele, wie du in der Vergangeheit effektiv mit andere im Team zäme gschaffet hesch, um Ziele z'erreiche.
✨Fragen zum laufenden Projekte stelle
Wenn du Fragen für die Interviews vorbereitet, konzentriere dich auf die aktuellen Projekte vo PAVE Space SA. im Bereich Luft- und Raumfahrt. Das zeigt, dass du Interesse an deren Arbeit hesch und bereit bisch, e aktive Rolle i dere Umgebung z'übernehme.
