Auf einen Blick
- Aufgaben: Leite ein innovatives Sicherheitsprogramm mit Augmented Reality für die Formel 1.
- Unternehmen: FIA - eine führende Organisation im Motorsport mit Fokus auf Sicherheit und Technologie.
- Vorteile: Vollzeitstelle in Genf, spannende Projekte und die Möglichkeit, echte Veränderungen zu bewirken.
- Weitere Informationen: Dynamisches Umfeld mit vielfältigen Möglichkeiten zur beruflichen Weiterentwicklung.
- Warum dieser Job: Sei Teil eines revolutionären Projekts, das Fahrer sicherer macht und die Zukunft des Motorsports gestaltet.
- Qualifikationen: Masterabschluss in Ingenieurwissenschaften und mindestens 7 Jahre Erfahrung in komplexen Systemen.
Das prognostizierte Gehalt liegt zwischen 90000 - 110000 CHF pro Jahr.
Schliissel die FIA und führe ein bahnbrechendes Sicherheits-Technologieprogramm. Als F1 Augmented Reality Project Manager innerhalb der FIA Technischen Abteilung wirst du ein strategisches mehrjähriges Programm leiten, das untersucht, wie Augmented Reality und Head-Up Display Technologien die Fahrersicherheit und Situationsbewusstsein verbessern können, insbesondere bei reduzierter Sicht.
Du wirst als technischer Leiter des Programms und Systemintegrator agieren, spezialisierte Lieferanten, Forschungspartner, Formel 1 Teams und interne FIA Stakeholder koordinieren. Diese Position ist nicht eine traditionelle Projektmanagement-Rolle. Sie erfordert technisches Wissen, um Ingenieurvorschläge herauszufordern, Integrationsrisiken zu managen und komplexe technische Entscheidungen voranzutreiben.
Diese neue permanente Vollzeitstelle ist in Genf angesiedelt.
MISSIONEN UND VERANTWORTUNGEN:
- Technische Programmleitung
- Definiere und besitze die mehrjährige technische Roadmap, Entwicklungsphasen, Meilensteine und Ergebnisse.
- Strukturiere das Programm über Schlüsseltechnologien, einschließlich Helm- und Visieranzeigen, optische HUD-Lösungen, Sensoren, Fahrzeugpositionierung, Datenverarbeitung und Sensorfusion.
- Leite das Programm von der Technologieeinschätzung und dem Machbarkeitsnachweis über die Prototypentwicklung, Integration und Tests.
- Erhalte effektive Governance durch Risiko-, Abhängigkeits-, Ressourcen- und Meilensteinmanagement.
- Systemintegration und technische Koordination
- Agieren als technischer Systemintegrator über On-Car-Elektronik, Sensoren, Kommunikationssysteme, Datenverarbeitungslösungen und Fahrerausrüstung.
- Übersetze Sicherheits- und Betriebsziele in technische Anforderungen, Systemarchitekturen und Validierungspläne.
- Identifiziere technische Abhängigkeiten, Schnittstellenbeschränkungen und Integrationsrisiken über Hardware- und Softwaresysteme.
- Stelle sicher, dass Lösungen die Formel 1 Einschränkungen berücksichtigen, einschließlich Verpackung, Gewicht, Aerodynamik, Kühlung, Latenz, Zuverlässigkeit und Fahrersicherheit.
- Lieferanten- und Stakeholder-Management
- Identifiziere und koordiniere spezialisierte Technologielieferanten, Ingenieurpartner und Forschungsorganisationen.
- Überprüfe und hinterfrage Lieferantenangebote, technische Architekturen, Testergebnisse, Kosten und Lieferfristen.
- Baue Übereinstimmung über Formel 1 Teams, FIA technische Abteilungen, Sicherheitsspezialisten und externe Partner auf.
- Leite technische Workshops, versöhne konkurrierende Anforderungen und erleichtere pragmatische Kompromisse.
- Tests, menschliche Faktoren und Risikomanagement
- Koordiniere Simulation, Laborbewertung, Prototypentwicklung und fahrzeugbasierte Tests.
- Entwickle Validierungsprotokolle für einzelne Technologien und integrierte Lösungen.
- Bewerte menschliche Faktoren, einschließlich kognitiver Arbeitsbelastung, visueller Ergonomie, Informationspriorisierung, Latenz und Notausstieg des Fahrers.
- Identifiziere und mindere technische, sicherheitsrelevante, finanzielle, geistige Eigentums- und Programmrisiken.
- Regulatorische und strategische Roadmap
- Bewerte potenzielle Auswirkungen auf FIA technische, sportliche und finanzielle Vorschriften.
- Unterstütze die Entwicklung von regulatorischen, Standardisierungs- und Implementierungs-Roadmaps.
- Bereite technische Abwägungsanalysen, Empfehlungen und phasenweise Implementierungsszenarien vor.
- Konsolidiere technische Erkenntnisse und Testergebnisse in klare Berichte für die Geschäftsführung und Governance-Gremien.
PROFIL:
- Master-Abschluss in Systems Engineering, Elektronik, Elektrotechnik, Regelungstechnik, eingebetteten Systemen, Avionik, Optronik oder einem verwandten Fachgebiet.
- Mindestens 7 bis 10 Jahre relevante Ingenieur- und Projektmanagementerfahrung mit komplexen elektronischen, Steuerungs- oder sicherheitskritischen Systemen.
- Starkes technisches Wissen in Bereichen wie Fahrzeugelektronik, Steuerungssysteme, Sensoren, Kommunikationssysteme, Sensorfusion, Positionierungstechnologien, eingebettete Systeme oder optische Anzeigen.
- Erfahrung in der Formel 1, WEC oder fortgeschrittener Motorsport. Relevante Erfahrungen aus der Luft- und Raumfahrt, Avionik oder fortschrittlicher Automobiltechnik sind ebenfalls willkommen.
- Nachgewiesene Erfahrung in der Koordination komplexer Ingenieurprogramme mit mehreren Lieferanten und miteinander verbundenen technischen Arbeitsströmen.
- Erfahrung in der Integration von Hardware- und Softwarekomponenten in anspruchsvollen, leistungsstarken oder sicherheitskritischen Umgebungen.
- Starke Fähigkeiten im Stakeholder-Management und Einflussnahme, mit der Fähigkeit, konkurrierende technische Prioritäten zu versöhnen.
- Erfahrung mit HUD-Technologien, Helmsystemen, Sensorfusion, Fahrzeugpositionierung oder Fahrerassistenztechnologien wäre von Vorteil.
- Vollständige berufliche Englischkenntnisse.
Die FIA ist ein Arbeitgeber, der Chancengleichheit bietet und sich verpflichtet hat, eine vielfältige und integrative Belegschaft aufzubauen. Wir begrüßen und ermutigen Bewerbungen von allen qualifizierten Kandidaten.
Arbeitsort: 1214 Vernier (GE)
Arbeitsaufwand: 100%
Stellenantritt: Sofort
Beschäftigungsdauer: Unbefristet
Berufserfahrung: Mehr als 3 Jahre
Ausbildung: Master-Abschluss von einer Fachhochschule oder gleichwertig
Englisch: Mündlich: Sehr gute Kenntnisse, Schriftlich: Sehr gute Kenntnisse
F1 Augmented Reality Project Manager in Vernier Arbeitgeber: Fédération Internationale de l'Automobile
Die Fédération Internationale de l'Automobile (FIA) ist ein hervorragender Arbeitgeber, der eine dynamische und inklusive Arbeitskultur fördert. In Genf bieten wir nicht nur wettbewerbsfähige Vergütungen und umfassende Sozialleistungen, sondern auch zahlreiche Möglichkeiten zur beruflichen Weiterentwicklung in einem internationalen Umfeld. Als Teil unseres engagierten Teams haben Sie die Chance, einen bedeutenden Einfluss auf die Zukunft des Kartings zu nehmen und an innovativen Projekten zu arbeiten, die den Sport nachhaltig prägen.
Kontaktdaten:
Fédération Internationale de l'Automobile Recruiting-Team
Jobgipfel Expertenrat🤫
Wir sind der Meinung, dass du so F1 Augmented Reality Project Manager in Vernier erhalten könntest
✨Networking in der Luft- und Raumfahrt
Schau, dass du aktiv in Communitys für Luft- und Raumfahrttechnik bist. Besuche Events wie Messen oder Symposien, wo du direkt mit Leuten von Unternehmen wie Fédération Internationale de l'Automobile sprechen kannst. Das hilft dir, wertvolle Kontakte zu knüpfen.
✨Mentor oder Mentorin suchen
Finde jemanden in der Branche, der bereits Erfahrungen hat. Ein Mentor kann dir Einblicke geben, wie der Bewerbungsprozess bei Fédération Internationale de l'Automobile abläuft und was für Fähigkeiten gefragt sind. Nutze Plattformen wie LinkedIn, um solche Leute anzusprechen.
✨Spezifische Fähigkeiten hervorheben
In der Luft- und Raumfahrttechnik sind spezielle Softwarekenntnisse oft von grosser Bedeutung. Mach sicher, dass du deine Kenntnisse in Programmiersprachen oder CAD-Software in Gesprächen anbringen kannst. Das hebt dich von anderen ab.
✨Bewirb dich direkt bei Fédération Internationale de l'Automobile
Wenn du auf der Website von Fédération Internationale de l'Automobile eine interessante Stelle siehst, zögere nicht und bewirb dich direkt dort! Oft gibt’s dort die aktuellsten Infos über offene Positionen.
Wir glauben, dass du diese Fähigkeiten brauchst, um F1 Augmented Reality Project Manager in Vernier mit Bravour zu bestehen
Einige Tipps für deine Bewerbung 🫡
Technisches Wissen im Fokus:Denk daran, dein technisches Wissen klar und präzise zu präsentieren. In der Luft- und Raumfahrttechnik sind spezielle Nachweise wie relevante Abschlüsse und Zertifikate für die verschiedenen Ingenieurdisziplinen total wichtig. Zeig uns, was du alles geschaffen hast und wie du Probleme lösen kannst!
Projekterfahrung hervorheben:Wenn du während deines Studiums oder in vorherigen Jobs an Projekten gearbeitet hast, die sich auf Luft- und Raumfahrt beziehen, dann komprimiere diese in deinem CV. Wir wollen sehen, welche Fähigkeiten du in der Praxis angewendet hast, ob es nun um CAD-Design oder Simulation geht. Das hebt dich wirklich von anderen Bewerbungen ab!
Motivation ausdrücken:In deinem Bewerbungsschreiben solltest du unbedingt deine Motivation für die Luft- und Raumfahrttechnik rüberbringen. Erklär uns, warum du gerade bei Fédération Internationale de l'Automobile arbeiten willst und was dich an diesem Bereich fasziniert. Das zeigt, dass du nicht nur die nötigen Skills hast, sondern auch die Leidenschaft mitbringst!
Anpassungsfähigkeit an neue Technologien:Die Luft- und Raumfahrttechnik entwickelt sich ständig weiter. Erzähl uns in deinem Bewerbungsschreiben von deiner Fähigkeit, dich an neue Technologien anzupassen und laufend dazuzulernen. Zeig uns, dass du bereit bist, dich ständig weiterzuentwickeln und Neues zu lernen, um in der Branche erfolgreich zu sein!
Wie man sich auf ein Vorstellungsgespräch bei Fédération Internationale de l'Automobile vorbereitet
✨Technisches Know-how demonstrieren
In der Luft- und Raumfahrttechnik isch es wichtig, dass mer unser technisches Wissen und Fähigkeiten zeigst. Sei vorbereitet, um über spezifischi Software oder Tools wie CAD oder MATLAB z'rede und bring vielleicht sogar ein paar Projektbeispiele mit, wo du die Technologien i de Praxis verwendet hesch.
✨Sicherheitsvorschrifte und Normen beeindrucken
Mach dir klar, was für Sicherheitsvorschrifte und industrielle Normen für den Job wichtig sind. Das cha e-pluspunkt si, wenn du zeigst, dass du die Vorschrifte verstehs und bereit bist, die i dini Arbeit umzusetzen. So vermittelst du auch ein Bewusstsein für das Sicherheitsumfeld, wo in der Luft- und Raumfahrttechnik zentral isch.
✨Motivation und Teamwork betonen
Da es sich um e Vollzeitstelle handelt, isch wichtig, dass du zeigs, dass du langfristig motiviert bisch. Betone, wie wichtig Teamarbeit für dich isch und bringe Beispiele, wie du in der Vergangeheit effektiv mit andere im Team zäme gschaffet hesch, um Ziele z'erreiche.
✨Fragen zum laufenden Projekte stelle
Wenn du Fragen für die Interviews vorbereitet, konzentriere dich auf die aktuellen Projekte vo Fédération Internationale de l'Automobile im Bereich Luft- und Raumfahrt. Das zeigt, dass du Interesse an deren Arbeit hesch und bereit bisch, e aktive Rolle i dere Umgebung z'übernehme.
