Aero Correlation Engineer

Wir sind das Audi Revolut F1® Team. Das Audi Revolut F1 Team ist das offizielle Werksteam von Audi, da die Marke 2026 zum ersten Mal in die FIA Formel 1 Weltmeisterschaft eintritt. Das Team hat drei Standorte: Die Antriebseinheit wird von der Audi Formula Racing GmbH im Audi Competence Center Motorsport in Neuburg, Deutschland, entwickelt; das Chassis wird in den hochmodernen Einrichtungen von Audi Motorsport AG in Hinwil, Schweiz, konstruiert und die Rennoperationen werden dort verwaltet; während das Audi Motorsport Technology Centre UK in Bicester, Vereinigtes Königreich, einen Standort im Herzen des 'Motorsport Valley' bietet, mit direktem Zugang zu Top-F1-Talenten und wichtigen strategischen Partnern.

Was Sie benötigen? Die Denkweise eines Athleten. Wenn Sie jemand sind, für den Aufgeben keine Option ist und Grenzen nur etwas sind, das überwunden werden muss, können Sie mit uns Vorsprung durch Technik in die Formel 1 bringen. Werden Sie Teil dieses einzigartigen Projekts und schreiben Sie Motorsportgeschichte.

Das Korrelations-Team, das innerhalb der CFD-Gruppe und neben dem Methodologie-Team sitzt, ist verantwortlich für das Verständnis und die Verbesserung der Übereinstimmung zwischen aerodynamischen Vorhersagen basierend auf CFD-Tools und WT-Tests sowie der realen Leistung. Die Position steht Kandidaten auf einer breiten Palette von Erfahrungsstufen offen, von Junior bis Senior. Verantwortlichkeiten und Erwartungen werden an die Erfahrung, Kompetenzen und das Fachwissen des erfolgreichen Kandidaten angepasst. Diese Position für das Audi Revolut F1® Team ist bei Audi Motorsport AG in Hinwil (Schweiz) oder Bicester (UK) angesiedelt.

Ihre Mission:

• Enger Zusammenarbeit mit den Gruppen CFD-Methodologie, Aero Performance und Aero Development, um das Vertrauen in die CFD-Tools, die die Aerodynamikentwicklung des Rennwagens vorantreiben, zu erhöhen.
• Beitrag zum Verständnis der aktuellen Einschränkungen von CFD-Modellen und zur Validierung neuer methodologischer Verbesserungen.
• Beitrag zur allgemeinen Verbesserung des CFD-Prozesses.
• Beitrag zur Verbesserung der Analysetools, die von der aerodynamischen Korrelationsgruppe verwendet werden.

Ihr Profil:

• MsC oder PhD in Mathematik, Maschinenbau, Luft- und Raumfahrttechnik oder einem verwandten Bereich mit starkem Fokus auf numerische Strömungsmechanik.
• Frühere Erfahrung in einer ähnlichen Rolle innerhalb eines F1-Teams wäre von Vorteil.
• Mindestens 3 Jahre Berufserfahrung in der Entwicklung von Rennwagen-Aerodynamik oder Leistungsbewertung, einschließlich der Anwendung von CFD-Methoden.
• Erfahrung in der CFD-/experimentellen Datenanalyse und -vergleiche.
• Gute Kenntnisse der CFD-Methoden und deren Anwendung.
• Kenntnisse von CFD-Software (insbesondere OpenFOAM).
• Kenntnisse der Physik von Hoch-Reynolds-Strömungen und Turbulenzmodellierung.
• Kenntnisse von WT-Tests und Datenerfassungstechniken.
• Vertrautheit mit der Programmiersprache Python.
• Vertrautheit mit Linux-Betriebssystemen.
• Vertrautheit mit CAD-Software (CATIA V6/3DExperience von Vorteil).
• Allgemeine Kenntnisse über Optimierungstechniken, Datenwissenschaft, maschinelles Lernen und künstliche Intelligenz.
• Eigenverantwortung, Verantwortungsbewusstsein und ein starkes Engagement für die Lieferung.
• Förderung einer engen Zusammenarbeit innerhalb der CFD-Gruppe und der breiteren Aerodynamikorganisation.
• Herausforderung von Annahmen und Streben nach kontinuierlicher Verbesserung durch datengestützte Entscheidungsfindung.